萬瓦雷射切割機在船舶製造業的應用
發佈時間:2021.08.06
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萬瓦雷射切割機自2018年至今一直是鐳射切割行業中熱門關鍵字,在航空航太、船舶、汽車、能源設備製造業中都佔有一席之地,並且扮演的角色也越來越重要。
本篇文章我們主要來說一下萬瓦雷射切割機在船舶製造業中的應用。在船舶實際生產過程中,主要涉及鐳射切割和鐳射焊接兩道工序,是船體建造中耗費工時和成本最高的兩項過程。尤其是近幾年,萬瓦雷射切割機一詞越來越熱,同時“精密造船”和“快速造船”慢慢成為船舶製造業發展的主要趨勢,萬瓦雷射切割機更是在船舶製造行業中如雨後春筍一般遍地開花,迅速普及。
船舶行業對於船體分段轉配精度要求高,構架轉配間隙必須控制在1mm範圍。以往船舶製造企業一般採用等離子對肋板下料時,為了保證裝配間隙,在肋板上均設定修割餘量,這需要在現場裝配時手工進行修割,修割質量參差不齊,割縫內殘留氧化物,同時新增了裝配工作量,裝配週期增長,致使整個分段建造週期延長。
而萬瓦雷射切割機的應用完美的解决了這種問題。萬瓦雷射切割機可以保證工件高精度生產,經過萬瓦雷射切割機下料生產出來的工件誤差在±0.05mm以內,且由於高功率雷射切割機可實現高速切割,其熱影響區相較等離子切割機小很多,有效的改善了工件變形問題。以歐銳12000W萬瓦雷射切割機為例,可實現30mm碳鋼、50mm不銹鋼40mm鋁以及20mm黃銅的品質切割,在12mm碳鋼切割中其速度最高可達每分鐘2100mm,即2.1m/min。
本篇文章我們主要來說一下萬瓦雷射切割機在船舶製造業中的應用。在船舶實際生產過程中,主要涉及鐳射切割和鐳射焊接兩道工序,是船體建造中耗費工時和成本最高的兩項過程。尤其是近幾年,萬瓦雷射切割機一詞越來越熱,同時“精密造船”和“快速造船”慢慢成為船舶製造業發展的主要趨勢,萬瓦雷射切割機更是在船舶製造行業中如雨後春筍一般遍地開花,迅速普及。
船舶行業對於船體分段轉配精度要求高,構架轉配間隙必須控制在1mm範圍。以往船舶製造企業一般採用等離子對肋板下料時,為了保證裝配間隙,在肋板上均設定修割餘量,這需要在現場裝配時手工進行修割,修割質量參差不齊,割縫內殘留氧化物,同時新增了裝配工作量,裝配週期增長,致使整個分段建造週期延長。
而萬瓦雷射切割機的應用完美的解决了這種問題。萬瓦雷射切割機可以保證工件高精度生產,經過萬瓦雷射切割機下料生產出來的工件誤差在±0.05mm以內,且由於高功率雷射切割機可實現高速切割,其熱影響區相較等離子切割機小很多,有效的改善了工件變形問題。以歐銳12000W萬瓦雷射切割機為例,可實現30mm碳鋼、50mm不銹鋼40mm鋁以及20mm黃銅的品質切割,在12mm碳鋼切割中其速度最高可達每分鐘2100mm,即2.1m/min。
另外,雷射切割機由於工件加工誤差小(±0.05mm以內),肋板上不再預留俢切餘料,
不僅節省資料,减少多餘勞動力消耗,而且節省時間,縮短了船舶的製造週期, 更貼合“精密造船”和“快速造船”兩大行業發展趨勢。 現時,我國雷射器製造技術不斷突破,雷射器製造水准也不斷提高,隨著萬瓦雷射器 進一步實現國產化和產業化,雷射器的價格逐漸降低,同時鐳射切割科技的應用效果 也逐漸穩定,推動了萬瓦雷射切割機在船舶製造業更進一步普及。 |